11月9日，21世紀海上絲綢之路國際智庫論壇(2019)在廣州舉行，該論壇由“一帶一路”智庫合作聯盟和廣東省人民政府共同指導舉辦，世界銀行前副行長、北京大學新結構經濟學研究院院長林毅夫出席并進行主旨發言。

林毅夫表示，從中國自己的發展經驗來講，要想富先修路，一個國家的經濟要發展起來，要消除在基礎設施上的瓶頸，這也是提出“一帶一路”倡議的最重要原因，“一帶一路”希望以基礎設施的互聯互通來實現人類共享繁榮的命運共同體，給更多發展中國家帶來機遇。

繼2018年中國發展高層論壇專題研討會后，林毅夫再次公開表示，中國大陸很有可能在2025年成為高收入經濟體，他以中國的發展經驗暢談了他對“一帶一路”倡議給更多發展中國家帶來機遇的看法。

林毅夫說，“實現民富國強是所有發展中國家的共同愿望，在第二次世界大戰以后，很多發展中國家擺脫了殖民地和半殖民地的地位，開始在他們的國家領導人以及人民的共同努力下，希望能夠實現現代化和工業化。第二次世界大戰以后，發達國家為了幫助發展中國家實現發展、擺脫貧困也成立了許多多邊發展機構、雙邊援助機構和一些民間的慈善機構，他們的目標是幫助發展中國家發展。然而，到現在為止，全世界200多個發展中經濟體里，只有兩個從低收入變成高收入，一個是中國臺灣，一個是韓國。”

林毅夫援引世界銀行的統計指標介紹說，在1960年的時候，全世界有101個中等收入經濟體，到2008年，他到世界銀行當高級副行長和首席經濟學家的時候，只有13個從中等收入變成高收入，“中國是現在世界第二大經濟體、第一大貿易國，到2025年的時候，中國很可能變成一個高收入國家。”

林毅夫表示，“一帶一路”希望以基礎設施的互聯互通來實現人類共享繁榮的命運共同體，這個美好的愿望提出來以后，如果真的要達到這個目標，特別需要每個國家利用這個平臺交流經驗。

“今年是新中國成立70周年，70年前，中國是世界上最貧窮的國家之一，從中國自己的發展經驗來看，只要思路對，落實到位，每個國家都可以在一代人或兩代人時間之類實現繁榮。”他說。